ブリュッセル・アムステルダム間には、2010年4月現在国際高速列車の Thalys と Beneluxtrein が運行されている。各列車が停車するは『◯』が示されている駅。
| Thalys | Benelux |
|
|---|---|---|
| Paris Nord | ◯ | |
| Brussel Zuid / Bruxelles Midi | ◯ | ◯ |
| Brussel-Centraal / Bruxelles Central | ◯ | |
| Mechelen | ◯ | |
| Antwerpen Centraal | ◯ | ◯ |
| Roosendaal | ◯ | |
| Doordrecht | ◯ | |
| Rotterdam Centraal | ◯ | ◯ |
| Den Haag HS | ◯ | |
| Schiphol | ◯ | ◯ |
| Amsterdam Centraal | ◯ | ◯ |
アントウェルペンを過ぎたあと、タリスの場合、高速鉄道路線に入って、ロッテルダムとスキポール(空港)に停車して、アムステルダムに至る。ベネルクストレインは通常の路線のため速度が落ちる。前述『アムステルダム・ブリュッセルの新しい電車 Fyra』にあるとおり、秋にはタリスとともにフィーラという電車の運行が始まる。そのため、現在の情報では以下のようになる。運行頻度はタリスとフィーラが1時間に1本の割合、そして現在のベネルクストレインがハーグ中央駅発着となり、一日8本の予定だという。
| Thalys | Fyra | Benelux |
|
|---|---|---|---|
| Paris Nord | ◯ | ||
| Brussel Zuid / Bruxelles Midi | ◯ | ◯ | ◯ |
| Brussel-Centraal / Bruxelles Central | ◯ | ||
| Mechelen | ◯ | ||
| Antwerpen Centraal | ◯ | ◯ | ◯ |
| Breda | ◯ | ||
| Noorderkempen | ◯ | ||
| Rotterdam Centraal | ◯ | ◯ | |
| Den Haag Centraal | ◯ | ||
| Schiphol | ◯ | ◯ | |
| Amsterdam Centraal | ◯ | ◯ |